Zestaw elektryczny 2000W 48V LCD3 + bateria 24,5Ah

Zestaw elektryczny tył 2kW 48V LCD3 + bateria 24,5Ah.

Kompletny zestaw, który pozwoli w szybki i łatwy sposób zamienić rower w e-bike.

Magnetyczny czujnik hamowania znajdujący się w zestawie umożliwia hamowanie silnikiem, co pozwala na jednoczesne ładowanie

baterii i zwiększenie zasięgu jazdy.

Podczas hamowania silnikiem nie są zużywane elementy takie jak tarcze czy klocki, co znacznie wydłuża ich żywotność.

Korzystaj z e-bike'a nawet podczas ulewy. Dzięki zastosowaniu hermetycznych wtyczek oraz odpornych na wodę elementów takich

jak silnik, kontroler czy wyświetlacz można cieszyć się jazdą nawet w pochmurne dni.

Silnik:

moc silnika 2kW bez-przekładniowy

silnik posiada mocowanie na kasetę

szerokość montażowa silnika: 134 - 142cm

wbudowany czujnik temperatury

napięcie 48V

miejsce montażu: na tylne koło

waga silnika: 6,5kg

max. prędkość 55km/h bez pedałowania / w zależności od specyfiki jazdy

silnik zapleciony w kole z mocowaniem na kasetę i tarczę hamulcową

wyposażony w czujnik temperatury, zmniejszający w razie przeciążenia jego moc

Sterownik:

pozwala na wybór trybu jazdy rowerem elektrycznym

bezgłośna i komfortowa /żadnych drgań!/ jazda dzięki sterowaniu falą sinusoidalną

umieszczony w niewielkiej i estetycznej obudowie

z poziomu wyświetlacza zaprogramujesz dzięki niemu około 20 parametrów

Wyświetlacz LCD3:

pokazuje najważniejsze informacje – poziom naładowania baterii, prędkość, przebieg trasy, aktualnie używana moc, tryb jazdy

zintegrowany z pilotem, pozwalającym na zmianę ustawień

z możliwością podświetlenia

Czujnik PAS:

wspomaganie pedałowania

niezbędny, aby legalnie poruszać się po drogach publicznych

dobierz czujnik właściwy dla twojego roweru - uniwersalny /do suportów ISIS, Octalink, Hollowtech/ lub na kwadrat

Manetka gazu:

pozwala na jazdę bez używania pedałów

przydatna przy wjazdach na wzniesienie

im mocniej ją wciśniesz, tym szybciej pojedziesz

element opcjonalny do podłączenia

Magnetyczny czujnik hamowania lub klamki z czujnikiem:

3-częściowy czujnik, prosty w montażu element

pozwala na hamowanie silnikiem /hamowanie rekuperacyjne/, dzięki któremu odzyskasz część mocy

kontroluj siłę hamowania dzięki programowalnemu z poziomu wyświetlacza parametrowi C13

opcjonalnie dostępne również klamki z czujnikiem, pasujące do V- lub U-breaków

Blokady obrotu:

stabilnie utrzymują tylne koło w widełkach

2 sztuki w zestawie – do montażu z obu stron silnika

regulowany rozstaw ramienia

niezbędne śruby, nakrętki i obejmy dołączone do zestawu

Wiązka przewodów:

wytrzymałe i elastyczne

wyposażone w hermetyczne wtyczki odporne na warunki atmosferyczne

kolorowe wtyczki ułatwiające montaż

podłącz wszystkie elementy zestawu bez konieczności lutowania

standardowa długość wystarczająca do typowych rowerów 

Zestaw narzędzi:

ściągacz do korby

klucz do kasety/wolnobiegu

klucz do supportu typu hollowtech z bacikiem

Opaski neoprenowe na przewody:

wykonane z wytrzymałego oraz elastycznego neoprenu

zapinane na rzep

1 opaska o wymiarach 18 x 18cm

1 opaska o wymiarach 12 x 12cm

Bateria 24,5Ah 48V:

bateria mocowana jest na szynie zakładanej na ramę roweru

bateria ma wbudowany zamek na klucz, co pozwala właścicielowi łatwo odłączyć baterię od roweru i jednocześnie utrudnia jej

zdjęcie osobom trzecim

Zestaw zawiera:

sterownik w obudowie

silnik zapleciony w kole do wyboru: 26' / 27,5' / 28' / 29' z mocowaniem na kasetę i tarczę hamulcową

manetkę gazu kciukową

magnetyczny czujnik hamowania lub klamki hamulcowe

czujnik kadencji PAS montowany pod korbę / uniwersalny lub na kwadrat /

wyświetlacz LCD3 z pilotem

wiązkę przewodów z wtyczkami hermetycznymi

2 blokady obrotu osi silnika

baterię na ramę typu case 24,5Ah 48V

szynę do baterii

adapter do baterii

2 kluczyki do baterii

ładowarkę 4A 48V

zestaw narzędzi do montażu

opaski neoprenowe na przewody

Na życzenie klienta nasz wypecjalizowany serwis oferuje profesjonalny montaż zestawów do konwersji rowerów na

elektryczne.

Cena montażu ustalana indywidualnie.